График движения электричек: СНТ Железнодорожник (2078 км) → Спутник (2092 км)
Действующее расписание электропоездов между остановочными пунктами СНТ Железнодорожник (2078 км) и Спутник (2092 км) на 2026 год.
В пути от
16 мин
Первый поезд
06:46
Последний поезд
21:43
Рейсов в день
7
Таблица отправлений СНТ Железнодорожник (2078 км) → Спутник (2092 км)
| Тип | Номер | Маршрут | Отправление | Прибытие | В пути | График |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6002 | Миасс-1 → Челябинск-Главный Свердловская пригородная компания | 06:46 СНТ Железнодорожник (2078 км) | 07:05 Челябинск-Главный | 19 мин | ежедневно | |
| 6004 | Полетаево-1 → Челябинск-Главный Свердловская пригородная компания | 07:35 СНТ Железнодорожник (2078 км) | 07:54 Челябинск-Главный | 19 мин | ежедневно | |
| 6802 | Южноуральск → Челябинск-Главный Свердловская пригородная компания | 07:48 СНТ Железнодорожник (2078 км) | 08:06 Челябинск-Главный | 18 мин | ежедневно | |
| 6016 | Миасс-1 → Челябинск-Главный Свердловская пригородная компания | 12:33 СНТ Железнодорожник (2078 км) | 12:52 Челябинск-Главный | 19 мин | ежедневно | |
| 6008 | Миасс-1 → Челябинск-Главный Свердловская пригородная компания | 17:40 СНТ Железнодорожник (2078 км) | 17:59 Челябинск-Главный | 19 мин | ежедневно | |
| 6032 | Миасс-1 → Челябинск-Главный Свердловская пригородная компания | 19:06 СНТ Железнодорожник (2078 км) | 19:25 Челябинск-Главный | 19 мин | ежедневно | |
| 6130/6042 | Кропачёво → Челябинск-Главный Свердловская пригородная компания | 21:43 СНТ Железнодорожник (2078 км) | 21:59 Челябинск-Главный | 16 мин | ежедневно |
Источник данных: Яндекс Расписания
Поездка на пригородном поезде: СНТ Железнодорожник (2078 км) в Спутник (2092 км)
Добраться от остановочного пункта СНТ Железнодорожник (2078 км) до станции Спутник (2092 км) можно на прямом пригородном поезде без пересадок. По данному маршруту курсирует 7 рейсов в соответствии с установленным графиком движения.
Самый быстрый состав преодолевает дистанцию за 16 мин. Билеты можно оформить в кассах вокзала отправления, билетопечатающих автоматах на платформе или через мобильные приложения перевозчиков.